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ライバルは、アウトランダーPHEVですか？
— よっしーま (@Yossimaofficial) November 29, 2019
アウトランダーPHEV 納車半年経過してないのにもう走行距離2万kmやで…
— 三隈 織音@狐と風景の写真家 (@PENTAX_MIKUMA) November 29, 2019
2020年夏にRAV4 PHVでるんやな
アウトランダーPHEVのライバルになって航続距離とかは抜かれるやろうけど、こっちにはS-AWCという最強の武器があるんだよなぁ
— デコ氏 (@mia_37) November 29, 2019
てぃあつめ氏、三菱行ったならエクリプスクロスとアウトランダーPHEVをお薦めしたい
— Prea (@pleiades_f) November 29, 2019
アウトランダーPHEVで390万だし420万ぐらいと予想
— OCO (@Hiroshi_Rome) November 29, 2019
アウトランダーphevに対抗するRAV4phv争点はどこかな🤔。
直線番長phvならRAV4phv
4輪制御番長ならアウトランダーphev
そんな所かな？— 讃岐武蔵野 (@sanuki_udon47) November 29, 2019
そのような法律があるのですか？
アウトランダーPHEVや、プリウスPHV(新型の最近マイナーチェンジしたモデルに限る)は、V2Hに対応していますよね。
訴求ポイントになるので、RAV4も対応してくるのでは？と考えてます。ほんとですね。トヨタにはちゃんとインフラ整備の責任を負って欲しいところです
— ZESP2_USER (@Zesp2User) November 29, 2019
私はパジェロ→アウトランダー→アウトランダーPHEVと
仕事でディオン･D5 ･カーゴ･シャリオ等乗っている三菱党ですよ‼三菱電気が三菱自動車を嫌いって言いたかったの！
三菱ブースに行っても三菱車無いから。— XYZ 02 (@yukikze24) November 29, 2019
三菱嫌いなのにアウトランダーPHEVに乗ってるんですか？
— ＃イニシャルDと三菱自動車党 (@4iODsxzLvAAfB4b) November 29, 2019
アウトランダーPHEVの部品、三菱電機ではなく明電舎…#いいにくいことをいう日 pic.twitter.com/0sMpdYpDl7
— 仏の永(なが)さん CBR250RR CBR125R (@hotoke_nagasan) November 29, 2019
よし！じゃあアウトランダーPHEV買おう！とはならないよね？？？ pic.twitter.com/IG3jxZiBDR
— とーます (@T_proof_35mm) November 29, 2019