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正しいことを正しいと言って適切な大きさのバッテリーを積むその意気やよしだけど、2%の消費者ですら高尚な思想を理解できるかは出たとこ勝負かなと
アウトランダーPHEVがじわじわEV航続距離伸ばしたり、インサイトのIMAだったり、歴史はEV感を出す事こそが正義と言っている
— nagodeeeeeeeen (@nagoden) October 25, 2019
ありがとう！#アウトランダーPHEV😊
充電させていただきます😅#東京モーターショー2019 #TMS2019 pic.twitter.com/sf9IvHsLIW
— 車が３つで轟📷✨ (@JIeQvbJB) October 25, 2019
異音が嫌ならアウトランダーPHEVどうですか？ロードノイズしかしないですよ？
— すおー (@suoh412) October 25, 2019
三菱も新型アウトランダーPHEVで国際ラリーに復帰したというのに、お兄ちゃんの社会復帰はまだなの？一体いつまで活動自粛してるの？ pic.twitter.com/H9SXtfYsf9
— 三菱党の毒舌な妹bot (@mitsubisister) October 24, 2019
まあアウトランダーPHEVのデモ動画で初速がランエボより速いんですよってメーカー自ら言っちゃってる時点でパジェロというブランドも自ら無くしてしまうよね
自分とこのブランドをdisるってなかなかできるもんじゃないよ
100%電気自動車もしかり— kuroiroひろき@SURF (@kuroiroSURF285) October 24, 2019
デリカ:D5
アウトランダーPHEV
ディフェンダー
来年はどれかに乗り換える
ディフェンダーは価格次第だけど
— https://ŠPE℃.co.jp (@snowfoll_8008) October 24, 2019
アウトランダーPHEVかなぁ。 大きいから大丈夫？とは思うけど
— しょー@ぽんこつ(第3世代) (@cubrhythm) October 24, 2019
トヨタクラウンハイブリッド か三菱アウトランダーPHEVあたり。
・安全性は大きい車のほうが強い
・静かな車は電気自動車が高級車、ハイブリッド
・3ナンバーの車なら後部座席は広い
・エンジン出力が大きい車は高速道路も余裕。
500万は必要ですが。— 北阪三郷 (@kitasakamisato) October 24, 2019
アウトランダーPHEV
— 伊号潜水艦701(て ん き ゅ) (@aomizuthi) October 24, 2019
刑事ドラマ｢ゴリラ｣にイメージに合う車。三菱 アウトランダーPHEV 東京モーターショー2019 – carview! – 自動車 – carview! – 自動車 https://t.co/6CrpD0fEEM
— ヒロDの秘密基地 (@D59081785) October 24, 2019