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ので、まぁ、素人さんならしゃーなかろう？行政の流れを追ったりするなんてことななかろうし？とは思うけんど、長年そのネタで仕事しよる人とかは流石に、ね。例えば防衛省仕様書品になっただけなのに、開発せずに装備品をパジェロに変えたのは癒着だのと言うとった人の事を明確に揶揄しとるけども。
— うヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 (@marman_band) December 21, 2019
パジェロが1番好みです！
ていうか、好きです！そのパジェロ！— JJ1SYE/チバSV086 (@JJ1SYE) December 21, 2019
ホテル忘年会と結婚式は雰囲気似てるけどたわしとパジェロくらい違う。
— エターナル大統領 (@704_130) December 21, 2019
最初の方の言ってる通りだと思います。
あと、乗ってる車と走らせ方も影響します。
私はダンロップ履いたパジェロですが問題なく走れますよ。— bunchan! (@garileo_k) December 21, 2019
やっぱかっこえぇな
パジェロのショート
— にっし～ (@nsmztds0040) December 21, 2019
【定期】パジェロエボリューションは2008年のMPR14を最後にレーシングランサーにバトンタッチした。最終的にボディーはMPR10比で全長-28㎜、全幅-4㎜小さくなったものの、ホイールベース50㎜延長され、車重は75㎏増大した。
— 三菱 パジェロエボリューション bot (@mpe08) December 21, 2019
#これ見た人は車歴を乗せる
l700系ミラジーノ←所有
パジェロミニ←売れた
GT-Vカローラレビン←所有 盆栽
GT-ASUPEXスプリンタートレノ(レビン顔)←車検切れ、所有— 黄昏のチバッ！ (@chibano86nori) December 21, 2019
シルビアQ's s13
↓
パジェロミニ
↓
ハイラックス サーフ
↓
マーチ
↓
マーチ
↓
ミラージュ— うるおい砂漠うしくん㌠⌘もう少しで無職 (@usi1221) December 21, 2019
パジェロくん1台はこの仕様で作りたいなw pic.twitter.com/aRpQb6TkT7
— 注意欠陥多動の障害(はるな) (@suzume225) December 21, 2019
変質者に絡まれた過去から、乗れない車、見るのも嫌な車がパジェロミニ、見るのはいいけど乗るのに少し戸惑う車がデミオ。
— つんぐーすか@合法リリィ⑅* (@tremolo_noel) December 21, 2019
#トミカ
今日の収穫！どれも110円🤩三菱 3代目パジェロ
初代トミカタウン JAF基地付属品日産 シルビア2000ZSE-X
アニバーサリー24IIよりテールランプ片っぽねぇが、100円なのでいいやw シルビア良くZSE-Xで通ったなぁ…1文字消したら下ネタやん() pic.twitter.com/C55XNRfQaT
— 86JP ”Today×TOPPOBJ” (@_ONKYO_SONY_) December 21, 2019