関連ツイート
割りと定期的に作っていたりします。
最新作はパジェロミニ(地味) pic.twitter.com/kGyU3XCPnR— くまたん (@AclEEHcNFcWW8OT) January 9, 2020
パジェロいいな🥺 pic.twitter.com/gz424iakut
— Ｋａｙ (@ralliart_evo) January 9, 2020
乗用パジェロ#今まで運転した中で一番遅い車 pic.twitter.com/KQvApAY53F
— しゅうへい (@sakki1207) January 9, 2020
360は今乗ってるパジェロより速かった
— HAL@平家♂Boys10周年 (@savanna_HAL) January 9, 2020
【定期】パジェロエボリューションは2008年のMPR14を最後にレーシングランサーにバトンタッチした。最終的にボディーはMPR10比で全長-28㎜、全幅-4㎜小さくなったものの、ホイールベース50㎜延長され、車重は75㎏増大した。
— 三菱 パジェロエボリューション bot (@mpe08) January 9, 2020
軽でオフロードだからパジェロミニでも結構楽しそう
— タヒ (@shimane_men) January 9, 2020
#Twitterを三菱でいっぱいにしろ
デリカの前の愛車、パジェロミニ最終型。
ターボと５速MTで軽快に走りました。 pic.twitter.com/eaHhfVhD6W— タロウ＠フリーダム (@taro_VR) January 7, 2020
最近の低燃費車やハイブリッド車、又は高回転で回さなければ大丈夫だと思います。
自分は、パジェロミニのターボに使ってました😊— 肉球タッチ 年越し宗谷岬 (@gyEMgn55fYPSLC3) January 9, 2020
小さい頃フレンドパーク見過ぎて、ダーツで真ん中当てることパジェロって言うのかと思ってたな
— Earth (@Earth_tikyuu) January 9, 2020
初めて買ったスポーツカーでした。
ジムカーナやターボトライアルにと、モータースポーツの基礎を
このクルマで学びました。
兎に角壊れにくいクルマで助かり
ました。 街乗り用にパジェロ
ガソリンターボXLを使っていました。18才初めてのクルマでした。
懐かしい。— Josh Randall (@ktmhsqtm) January 9, 2020
そんでもって、今日完成した模型
1/72陸上自衛隊3トン半とパジェロです!
とある所に寄贈するので、ある部分はモザイク処理してます
m(_ _)m#陸上自衛隊#3トン半#パジェロ pic.twitter.com/9Pw7z9sGjt— 97式神津重戦車 卒論執筆中 (@wJGVNonNJBYI3sy) January 9, 2020