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おはようございます！
今朝は朝一でご来店頂きましたエクリプスクロスのご紹介で仕事はじめです！
いつもありがとうございます！#eclipsecross #mitsubishimotors #sigmaspeedshop pic.twitter.com/NxAQahJwLp— sigma-speedshop OSAKA (@SigmaOsaka) February 22, 2020
ディーゼルのエクリプスクロスほしー
— ｶｽﾞ(っ `-´ c)ﾏｯ‼ (@DgOnline2375) February 22, 2020
おれもぐっさんみたいにエクリプスクロス乗るか
— お に く 💪👶💪 (@ilikeoniku) February 22, 2020
最近、安全装置の不具合出まくり。
リコールはよ#エクリプスクロス pic.twitter.com/DOYa7YlFR1— ちよっこ (@xion_no_i_x) February 22, 2020
今週より発売開始した #エクリプスクロス ディーゼルターボ車用マフラー取付しました。元々純正マフラーはテールが全く見えない状態ですので装着する事でリアビューはグッと引き締まります。元論保安基準適合品です。https://t.co/M9ZUy1gVtW pic.twitter.com/Ec7sslAO92
— コルトスピード【公式】 (@COLTSPEED) February 20, 2020
エクリプスクロス良さげですよね！
— ちんすこう@エボファイナル (@Ching_S_Koh) February 22, 2020
エボ10とフォルティス以降、エクリプスクロスまでガソリンターボの車種は途切れましたね😢
フォルティスラリーアートいいですよね😀コルトだと後席中央のシートベルトだけ2点式になるので、
フル乗車で窮屈でも必ず締めるように言ってます😅— じゅん@所内のシステム担当ちゃうわい！ (@z23w_pana504) February 21, 2020
ちょっと寝坊したけど、今から出る！ #オグナほたか #エクリプスクロス pic.twitter.com/CHKKdsGI9t
— j_sori31 (@j_sori31) February 21, 2020
エクリプスクロスのディーゼルめっちゃ燃費いいです♪
クルーズコントロールも優秀ですので是非試乗されてみてはいかがでしょうか！！
— サトル@コズミックCZ (@satoru_calsonic) February 21, 2020
昔からのクルマオタです
フィット→シビックR(+半年弱アルファロメオ147並行輸入車)→インプレッサと同じクルマに3年以上乗ったことがない() 現行インプから2ペダルで、今はエクリプスクロスのガソリン車 pic.twitter.com/1aLTVV9We3— ぶい (@buiP_imas) February 21, 2020