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#エクリプスクロス ディーゼル車用ローダウンスプリングの開発進めています。ガソリン車と共用できると思いきや車重が100㎏以上違い断念。専用設計となります。フロント約30㎜、リア約40㎜ダウン。車高を下げるとグッと引き締まって見えますね。 pic.twitter.com/6LLMJxHgH5
— コルトスピード【公式】 (@COLTSPEED) February 24, 2020
夏のマイナーチェンジでエクリプスクロスと同じ1.5リッターターボモデルが出るような事を三菱のディーラーで聞いた
もし本当に出るなら1.5リッター一択だわなぁ…— 劣悪品質な変態屑 (@Nmv7NiqD7znspbO) February 24, 2020
エクリプスクロスでエクリプスクロスのCMのロケ地に行ってきた！！！#稚内港北防波堤ドーム#エクリプスクロス pic.twitter.com/SrQrA1rtlq
— ごーすけ (@kango1127) February 24, 2020
今日もお疲れ様でした！
今夜はお客様のエクリプスクロスのご紹介で店じまいです。
ご来店ありがとう御座いました！#eclipsecross #mitsubishimotors #sigmaspeedshop pic.twitter.com/by2VFkqC8v— sigma-speedshop OSAKA (@SigmaOsaka) February 24, 2020
三菱車3台乗り継いでます。
丈夫な三菱車が大好きです。エクリプスクロス、楽しく乗ってます！
5万人おめでとうございます٩(๑^o^๑)۶ https://t.co/9l8NzNVgEK— ふぁる(´･･`) (@GK1W_spitz0128) February 24, 2020
庭にいたら通りすがりのおっちゃんに話しかけられる。
おっちゃん「これ、停電したとき家に電気供給できるやつだよね！！（興奮）」
俺「違ッ、それ #アウトランダー だよ！これ、#エクリプスクロス だよ！」
その後しばらく電力供給できる・できないで無意味な言い合いしてました。話聞けよｗｗｗ pic.twitter.com/xg6g04l5D7
— いちかわ じょうた (@jotaichikawa) February 24, 2020
金沢文庫にエクリプスクロスの個タクいた
— ぽん (@u_pongaeru) February 24, 2020
いや、僕の乗ってるのエクリプススパイダーっていう昔の三菱のオープンカーですよー！！
エクリプスクロスもカッコイイんで悩みどころですけど、次買うならPHEVかなーって思ってます！ pic.twitter.com/ZnaRqzpNbY— 森田祐輔 (@mori_tyori) February 24, 2020
エクリプスクロス模写 pic.twitter.com/jCiPPPbgLV
— 鉃屋 (@krgn88) February 24, 2020
つまり今から群馬方面へ向かう三菱エクリプスクロスを全て検問で止めればぱーくんの日本国外への密輸は防げる？
— hermēs (@nipa_a11) February 24, 2020
デリカ、3〜40キロくらいからグーンといく感じでしたけど、そこまではもっさりでした。試乗後にエクリプスクロス乗って「軽っ！」ってなりましたし。でも子ども3人乗せることを考えると…でデリカいきます。正直店の前においてあったランエボが一番気になりましたが。
— こんつー (@kon_tsu) February 24, 2020