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三菱の米国販売、RVR が2年ぶりに増加 2020年第1四半期https://t.co/7CqNjtPShL#三菱 #mitsubishi pic.twitter.com/EYqTxpTAaW
— レスポンス (@responsejp) April 5, 2020
断然FFのスタッドレスですね～。
雪の度合いにもよりますが、４駆は進むかもですが、ノーマルタイヤだと止まりません(笑)
ＲＶＲいいですね♪
あれのターボ付きがクレイジーでしたね😁— くろすけ (@neomakoto1109) April 6, 2020
どうでしょうか？
確かに4駆率は低めだと思います。
ノーマルのタイヤの4駆とFFのスタッドレスはどっちが良いんですかね？
と言う自分も昔、三菱のRVRのフルタイム4駆(当時はフルタイム4駆があまり無かった)に乗ってましたが、タイヤはノーマルのままでした(^_^;)— ぐん之輔～のらりくらりを修行中～ (@kwmtyasuogun) April 6, 2020
現行RVRは次期型が3ナンバーになりそうなので今のうちに買っておきたい1台だと思う。
— 鍵猫2号復帰勢 (@G7mOws46V9lxfaY) April 6, 2020
RVRも安いですもんね〜笑
でも年式や発売時期を考えるとエクリプスクロスもなかなかです笑— なおなお (@nao_nao_ek) April 6, 2020
RVRはもっと安いぞ(小声)
— 鍵猫2号復帰勢 (@G7mOws46V9lxfaY) April 6, 2020
RVR…エスクード…😭 https://t.co/Ay7zJvuaIs
— かずえのかみ⚠️眼鏡v&ZC33S (@kazuenokami1371) April 6, 2020
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— かもねぎ ✨パーやん🎭️🌠 (@SeeSaaS) April 6, 2020
今日の予定の車
全然ちゃうやん笑笑
RVRの新車と中古じゃだいぶ時間変わるで笑笑
ekワゴン言うてたのもekスペースやし
やめとけ笑笑— 中江康貴@LC LV11 (@crown_dog) April 6, 2020
合戦やりたい！ＲＶＲやりたい。
— まっつん@ (@tomosuke13) April 5, 2020
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— プーラくん@DayPlus (@dayplusinfo) April 5, 2020