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うちのi miev SCIBモデルなので他のEVより少しバッテリー電圧低いから
チャデモやったときにCC充電状態のリミット時の電圧が低くて他のEVユーザーより損してることにこの前気づいた— Inu-zo (@re_____19) April 12, 2020
アメリカの経済誌『フォーブス』の「史上最も醜い車」にはノミネートの13台中6台も日本車が含まれている！ プリウス ムラーノ i-MiEV レクサスCT200h ホンダ・クロスツアー アキュラZDX
— kuruma_bot (@kuruma15) April 12, 2020
i-MiEVは早過ぎたんですかね苦笑
ミニカダンガンとかありましたね— しすてろん (@_sisteron_) April 12, 2020
NO.117-5 三菱 i-MIEV pic.twitter.com/VEFlWyOWZY
— トミカが好きな人のトミカ (@tomicasiyao) April 12, 2020
うちのi-MiEV冬タイヤということもあってかここを100%満充電にして温海まで往復80kmほど走って残18%からのスタート。
18%→87%まで17分。
出発！ー=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ #mievnow pic.twitter.com/QwL7SAyRdh— じゃむ🌈🐊 (@uncle_jam_mix) April 11, 2020
アイミーブ(M) 横浜町田時点で70%弱残ってても100〜110km/h巡航だと中井PAまでに20%切るし、厚木から先の勾配区間はおとなしくトラックの後ろ走るのが吉
— さんえっち🔰 (@323H_) April 11, 2020
129㌔は凄いですね！
僕の愛車のi-MiEVは昨日110㌔、本日は118㌔とバラつきがあります（汗）
走行は7万㌔ほどです。— ✈水を値切った男✈ (@sq974) April 1, 2020
うちの主力機はアイミーブ。ここ暫くは週5で70-80km/日の通勤をこなし、間もなく10万kmながら朝の満充電時の表示にも、普段の航続距離にも劣化は感じられず。恐るべし東芝SCiB。カタログ最大値120kmまで走行のはず。 #imiev #bev #scib #mitsubishi #toshiba pic.twitter.com/r1nlJT7fUO
— Ernst Karl H (@ErnstKarlH) March 31, 2020
131って・・・羨ましいです✨
わが家のかわいいi-MiEVも水曜日にやっと自己MAX124㌔が表示されました。
この間教えて頂いた暖気もして、MAX値の維持をしていきたいと思ってます。
数値が伸びたら報告しますね😄ww— ✈水を値切った男✈ (@sq974) April 11, 2020
今日は土曜日。
朝にチビとアイミーブで焼きたてパン屋さんへ買いにいきました。
途中でドラッグストアの行列を見ました。
チビに、あれどう思う？
ニュースで見た買い占め？
マスクとか？
あれじゃあ、コロナの前に風邪ひくよね？
なんでおじいさんやおばあさんなの？
なんで離れていないの？— たかたか (@TAKA500C) April 11, 2020