【新型eKワゴン試乗】静かなNAエンジンで加速も良好。ステアリング調整機構など、根本から真面目に取り組んでます【読み上げてくれる記事】

2019/10/29 ekワゴン

「素」が真面目に作られたeKワゴン新型eKワゴンのFFモデルに公道で試乗しました。グレード展開はベーシックなMグレードと、試乗したGグレー…

関連ツイート

ekワゴンそろそろタイヤ交換しないとやばい🥺
雨の日止まらん😱😱

— たけたそ (@taketaso0909) October 29, 2019

エルグランド、アルテッツァ、EKワゴン、画像無いけどインプレッサ、ポルテ

素人溶接でとりあえずまだ折れたのは居ない pic.twitter.com/lg6iGNKSFL

— ハッシー（30) (@VaAopex555) October 29, 2019

86女帝のだったの？かっこいい！
EKワゴンは三菱だから代車でもなさそうね

— ユリエ (@pcyurie1) October 29, 2019

グッバイ86。
これからよろしくekワゴン。 pic.twitter.com/hbdu4HLL4n

— ぽん　女帝 (@dekoponponzoku) October 29, 2019

EKワゴンは坂道ダメな子だから20Km走行

— Mi- (@Ck88Seed) October 29, 2019

温泉に入ろうとしたらekワゴンが先に浸かってることあるかもなｗ

— スプリンタートレノ＠GZ (@GZ_AE86_bot) October 29, 2019

それよりボクの車デュアルモニタなのかっこよくない？？

純正ナビ2014年版だからコイツはテレビや音楽用って割り切って,んで外付けナビつけた

10インチのナビ欲しいけど取り付けるスペースがなくて…初代デイズ(3代目eKワゴン)は座るスペースの確保にしか目がいってないから他がダメなんよね pic.twitter.com/9rYeU7lJ14

— エスがいいの (@sa9sa9sa9rambo) October 29, 2019