関連ツイート
三菱「エクリプスクロス」は「もっと売れていい」SUV？ 販売の実情について、三菱本社に直接聞きました。https://t.co/AMkrBZYqbX#三菱 #エクリプスクロス #くるまのニュース
— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) May 26, 2020
エコモードオフでこの数字#エクリプスクロス#燃費 pic.twitter.com/QVb2sJsGcR
— masayuki kasai@1974 (@masa197405) May 26, 2020
まぁまぁ狭い住宅地に住んでる友達が初めての車買ったんですよ。
どんなん？って聞いたら、エクリプスクロス、全長 4,405 mm x 全幅 1,805 mm x 全高 1,685 mm
結構背高くて幅も広くて社内は広々〜って感じの車だったなぁ pic.twitter.com/IELle8oxQO— げらお (@gelatin_0) May 26, 2020
https://twitter.com/gelatin_0/status/1265294443277508608
サイズ的にC-HRとかヴェゼルとかCX-3、エクリプスクロス、XVあたりか pic.twitter.com/zm1IKWBbxC
— kuroiroひろき@SURF (@kuroiroSURF285) May 26, 2020
「もっと売れていい」影に隠れたSUV 三菱「エクリプスクロス」が持つ優位性とは？ | くるまのニュース https://t.co/jhpjzaLVKP
— ryan (@bothsideattack) May 26, 2020
いいですねぇ☺️通勤だとやはりエボとかエクリプスクロスが多いですね😅あとパジェロジュニアいます笑
— にらさわ〄 (@gpx_MIVEC) May 26, 2020
こないだも、エクリプスクロスが売れない理由、会社のイメージの悪さって言われてたwwwwww
— Igami (@lelectier) May 26, 2020
今年1年頑張って仕事して今の型のエクリプスクロスを買うかマイナーチェンジを待ってから新しいエクリプスクロスを買うか迷う笑
— いぶぶ🐭🌷 (@ibuki121415) May 26, 2020
エクリプスクロスはリミッターカット出来るなら欲しい。160手前から制御入って加速がすんごいニブくなるのよね。。。
— ふるさんのレーサーミニ四駆 (@6M70_JET) May 26, 2020
ギャラン
ランサーエボリューション
パジェロ
↓
生産終了RVR
ミラージュ
エクリプスクロス
↓
ネーム復刻(似ても似つかない別物)ランサーカーゴ
ミニキャブ
デリカD:2、D:3
↓
誰だてめぇ！(OEM)アウトランダー
デリカD:5
eKワゴン、クロス
↓
頑張る続投ネーム総評→ラインナップが両極端
— あき (@XA8zdnHQyTOkjGb) April 23, 2019