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とは言ってもMCしたタウンボックス（エブリィ）だけどね〜
— かしゅたく (@K714912Tstar) May 30, 2020
HIRACHIのもぎとり APPAは、事前予約販売 #自分修理 #DIY
取外し販売新着情報
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— 平地商会 (@hiracih) May 31, 2020
_b14870 三菱 ミニキャブバン CNG AT GD-U61V改 助手席 シート フロント 左 F/LH 46W タウンボックス U61W 日産 クリッパーバン U71V を販売中https://t.co/IUWHr0szhp#中古部品 #純正部品 #ヤフオク #ヤフオク出品中
— e4autoparts.com (@e4autoparts) May 29, 2020
昔の愛車「98年式三菱タウンボックスRX、4WD、5MT、サンルーフ、ルーフキャリア付」探したけどもうないな。660cc直4、20バルブのエンジンは良く回った。廃車されちゃったかなぁ。なんか勿体なかったなぁ(´･ω･) pic.twitter.com/acGGibvhc3
— ナムさん (@Ba_gumi_Tonbi) May 29, 2020
仕事で使うクルマは10年以上、三菱車しか選んでいない。
タウンボックス(ターボエンジン＆AWD) → アイ(NAエンジン＆MR)
アイは本当にタフだな。— スタッフN (@staff_n_sake) May 27, 2020
タウンボックスさん！？
— つかだわ (@tukadawa_Konze) May 26, 2020
GVBはわかるけど、タウンボックスもなかなかいい走りするのね(
— 西 (@AU302A) May 26, 2020
タウンボックスターボとGVBでNAサンバー感覚で踏んでえらい目に遭ってるので(
— たなし (@PF6_305) May 26, 2020
ベスモでランエボのペダル見て「あれタウンボックスと同じじゃね」と思った
— たなし (@PF6_305) May 26, 2020
わたしのタウンボックスターボですけど、やっぱりNAとはだいぶ違いますね。特に登り坂！軽なんでやっぱりターボ無いとキツイです。
— やすちゃん (@tsubuyakikaelu) May 26, 2020