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この前エクリプスクロスにやられてキレ散らかした
— Red CP³ (@STEPIRE_53) June 21, 2020
エクリプスクロスはアウトランダーPHEVと加速感の味付けはさほど変わらず受け入れやすい。
ただ、いちどモーターのヌルヌル具合に慣らされた自分からすると、エンジン立ち上がり時の音と振動とアイスト復帰のショックが気になってしまった。— ユキヤ(魔導士S) (@shrkhr) June 21, 2020
今日はエクリプスクロスで160kmと、出先でレンタカーの他社ミニバンで20km走らせてた
— ユキヤ(魔導士S) (@shrkhr) June 21, 2020
三菱 エクリプスクロスの個タク初めて見た。 珍しい pic.twitter.com/Ylgw1ijXC8
— 吉田ｧ (@ktk__9) May 29, 2020
エクリプスクロスってDだと350マンとかするんか
— 𓆝にぼし。 (@2604vic) June 21, 2020
友人の青い、エクリプスクロスに乗ってきてた～
こんな天候になったので下に降りようってことで— JNR-TAMA (@JNRTAMA) June 21, 2020
やっぱり天空の池は、ハードすぎるな😅あの砂利道ヤバすぎー😆エクリプスクロス快適じゃった😌
— にっしー (@nisshi86) June 21, 2020
エクリプスクロス(ディーゼル)用のリフトアップサスとかコルトスピードで作ってくれたらなぁ。
— 彼方(旧ミケ猫!!)Δ🔥 (@kanata1121) June 21, 2020
今日は夏至だルモ😌
しかも部分月蝕だルモ〜🌖
この時間はもう終わってルモ。
みんな見たルモ〜😚？ところで、三菱のエクリプスクロス🚗
SUVはカッコ良さと乗り心地も大事だけど、
内装も重要ルモ🤩そこに注目したルモ😌#エクリプス #SUVhttps://t.co/9i9g0YiAwy
— カルモくん｜おトクに新車を毎月定額カーリース (@carmomycar) June 21, 2020
三菱自動車のエクリプス（日食）やエクリプスクロスに影響された結果かもしれません。 pic.twitter.com/4TTcd90fvE
— 金英柱 (@Jin1Ying1zhu4) June 21, 2020