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劇雨で、荷物もたんまりあるので自家用アイミーブでチビを学校へ。
それにしても、どうせ次の信号で止まることになるのに、信号爆発スタートする自称スポーツエンジン車は、化石燃料のムダ以外にない。
排気音もうるさいし。
やれやれ。(@_@)— たかたか (@TAKA500C) June 21, 2020
「三菱 i-MiEV →シトロエン C-ZERO」しーゼロのブログ | しーゼロのページ – みんカラ https://t.co/tPj0GLMUgZ
このひと?— いるみん (@illumi_key) June 21, 2020
ですね🤔 撮影場所は大抵狭くて舗装も怪しいですからね。
四駆、軽、電気、、、
あ、アイミーブ?(笑)😇
— カミン (@KAMIN751) June 21, 2020
エンジンはうちのi-MiEV(電気自動車)の場合不正解だね(屁理屈)← #リアラジ
— じゃむ🌈🐊 (@uncle_jam_mix) June 21, 2020
先程却下されました🥺
アイミーブを車検まで乗ってからになります😓— nobu@HA3W ◍*.(ブーンじゃなくてスーンの車) (@nobubnr32) June 21, 2020
北米&ヨーロッパ仕様アイミーブ、シトロエンとプジョー仕様を全て見た事がある。
今の職場でアイミーブを使っていた事があるよ。
アイとアイミーブ、乗り比べないと分からないからね。
自分のアイにはアイミーブの部品を投入してます。— スタッフN (@staff_n_sake) June 21, 2020
i-MiEVのベースになったiは昔欲しかった
— のぶさ@MR2(SW20V型Gリミ) (@nobu_azuma) June 21, 2020
現行i-MiEVに光岡ライクのリアシートやら内張りを入れて、スマートと同じ0.9Lエンジン積んでiとして再販したほうが間違い無くミラージュより売れる(確信
— いふかす (@het261power) June 20, 2020
もう現行i-MiEVにスマートと同じ0.9Lエンジン積んでガソリンAセグ車として出したほうがミラージュより売れそう
— いふかす (@het261power) June 20, 2020
Aセグは現行i-MiEVやし
— いふかす (@het261power) June 20, 2020