
関連ツイート
三菱 i-MiEVの整備手帳を投稿しました https://t.co/CQIzQyuEF5 #minkara
— KAKU (@kaku100) July 21, 2020
i-MiEVは、ガソリン車のiをベースにしてます。
海外だと、HyundaiのKONAは、同一車種で、ガソリンターボ、ディーゼル、ハイブリッド、EVがラインナップされてます。https://t.co/RM4KkGupHg
— mania3bb (@mania3bb2007) July 21, 2020
イオンモールの急速充電に珍しくi-MiEVがいた
— しおんぐ (@satoweb) July 21, 2020
アイの後継車が無かったんでちょうど良かったです!笑
コンセプトカーに積んでるデュアルモーターAYC搭載すればアイミーブも出せますね!あの小さいボディならゴリゴリにトルクベクタリング効きますよ笑— yk《》wk (@ykwk25) July 21, 2020
この一年半で、アイミーブがなんなのか、少しわかってきましたが、最近、よく見かけるようになりました
結構、走ってます
— 一寸法師@EV (@Leaf_TomThumb) July 21, 2020
今朝、近所でピカピカのアイミーブを見た。
びっくりしました。
いいことありそう。おはようございます😃
— たかたか (@TAKA500C) July 20, 2020
本命 i-MiEV
対抗 アウトランダーPHEV
大穴 エクリプスクロスPHEV— Diamante@🎣ゆあーず🐤 (@Diamante25V_SE) July 20, 2020
先日購入して事務所の新しい仲間となった三菱アイミーブ。
無事に用途を『乗用』から構造変更によって『貨物』に変更しましたので、その記録をブログで公開しました!!
三菱アイミーブを乗用から貨物(軽貨物)に改造した記録 :: エコレボ https://t.co/XlerjP2E4C @yaesakura2019から
— 🌸八重さくら🌸 (@yaesakura2019) July 20, 2020
アイミーブはガソリン車と共通設計で、モーター周り、ボンネット内共にスペースがあるので、電気自動車専用設計ならさらに効率化できそうです。
IMkはまだ発表までに時間がありそうなので、それまでにバッテリーも更に進化するでしょうし、楽しみですね😊
— 🌸八重さくら🌸 (@yaesakura2019) July 20, 2020
三菱のアイミーブっぽいな
タマ数少なそうだし割と早くおわりそう— モトの鉄 (@wsHir5MRUSlncyJ) July 20, 2020