
関連ツイート
三菱自、岐阜工場を閉鎖へ 「パジェロ」生産も終了https://t.co/joEFaEvOlI
— 日刊工業新聞電子版 BizLine (@Nikkan_BizLine) July 23, 2020
でもね…個人的には
パジェロに似合うの意外とないの…
プラドほど無骨じゃないし…
匙加減が難しい😇— oshin (@osshin10) July 24, 2020
ニュージムニーの乗り心地良くなりましたよね、パジェロに匹敵するくらいなんですね。
ジムニー、ラダーフレームに鉄棒が4本増やされたり、足回りの板厚が増したり、ブッシュが一回り大きくなってゴツくなったり。
乗り心地良くするために各部分そうとう設計変わってます。— ダブロク乗ってる子 (@kio_892512) July 24, 2020
パジェロ生産終了するんだ。東京フレンドパークのパジェロコールが懐かしい。
— puin (もぐもぐ) (@puin_11) July 24, 2020
もう昔のように元気がないパジェロ pic.twitter.com/k4GFtJbOT6
— かいちょーう (@eXbpyLSVzn9X5Hi) July 24, 2020
» “パジェロ撤退“、部品メーカーの影響少なく「むしろいつまでやるのかと思っていた」(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース https://t.co/VIybQpoFGY
— TOSH・D (@st01_madox) July 24, 2020
パジェロの製造は終わるが、俺のパジェロライフはこれからもつづく!!! pic.twitter.com/LkcJLYvsPF
— キャプたん (@kamosio157) July 22, 2020
三菱自動車が、岐阜の子会社「パジェロ製造」の乗用車工場を3年以内メドに閉鎖する方針。国内生産の約1割を占めますが、販売低迷で稼働率が落ち込んでいました。#日経特報https://t.co/Q60gdzWHP6
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) July 22, 2020
いい加減三菱はパジェロスポーツを国内で売りなさいよ。
市場が無いなんて言い訳はいいから。市場にフィットした商品は勿論大事だけど、三菱はその隙間を狙って欲しい。
ライバル無しで躍進してるデリカがまさに良い例です。
パジェロスポーツやトライトンこそ国内に入れるべきだと思いますよ。 pic.twitter.com/XlZFpPpALp— UK(TOPDOG) (@UK_Topdog4) July 18, 2020
三菱自動車が、岐阜の子会社「パジェロ製造」の乗用車工場を3年以内メドに閉鎖する方針。国内生産の約1割を占めますが、販売低迷で稼働率が落ち込んでいました。#日経特報https://t.co/Q60gdzWHP6
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) July 22, 2020
パジェロジュニアは僕がベースなんだよ! …もしかして僕の子供…!?
— パジェロミニbot (@pajero_mini_bot) July 24, 2020