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＼9/9は「#救急の日 🚑」／
救急医療や業務への理解向上を目的に、1982年に厚生労働省によって定められました❗
災害や事故に備え、応急処置やAEDの利用法を学ぶなど、救急知識を深める日にしてはいかがでしょうか❓
写真はウクライナで活躍する 『#トライトン』の救急車両です😉 #三菱自動車 pic.twitter.com/aVRgPWTEHn— 三菱自動車工業株式会社 (@MMCjpn) September 9, 2020
そらそうやろ( ͡° ͜ʖ ͡°)
そして残った社員だけでは回らなくなり慣れない社員がやることにより品質が落ち、デリカも売れなくなり三菱自動車が経営破綻し国内から撤退する
ここまで見えたわ( ͡° ͜ʖ ͡°)パジェロ製造従業員、半数が地元残る意向 https://t.co/QNy5vt2ODR #岐阜新聞 @gifushimbunから
— ほーでん〄代表取締役 (@pajerominy) September 9, 2020
三菱自動車、フィリピンで「アウトランダーPHEV」発売 ASEANで2カ国目｜自動車メーカー｜紙面記事 #三菱自動車 #フィリピン #アウトランダーPHEVhttps://t.co/i6bdunCztU
— 日刊自動車新聞社 (@nikkanjidosha) September 9, 2020
ルノー傘下になって良かった事（もう日本企業じゃないんだな）『Uberが8億ドル相当の資金を投入し、主要な電気自動車メーカーと提携してドライバーのEV購入を支援。提携先は、米GM、仏Renault、日本の日産と三菱自動車』 / “Uber、「2040年までにゼロエミッション」宣言 …” https://t.co/wu4hP4Phoj
— cinefuk 🌀 (@cinefuk) September 9, 2020
今日は先日オープンした三菱自動車の本社ショールームを覗いてきました！
ラーメン美味しかった🤪 pic.twitter.com/SWr7klUXRY— yk《》wk (@ykwk25) September 9, 2020
尚、三菱自動車…
— taka-02R1 (@taka_yzfr1) September 9, 2020
昨年暮れにお会いした時に「年明けにステーキを食べに行こう」と。コロナで会食が延期になり、そして８月に体調不良により会長退任の報道。そして本日の訃報。僕が三菱自動車のアンバサダーに就任させて頂いたのも益子会長とのご縁からでした。益子会長の笑顔が大好きでした。 https://t.co/40OULVc5ez
— 野口健 (@kennoguchi0821) August 31, 2020
昨年暮れにお会いした時に「年明けにステーキを食べに行こう」と。コロナで会食が延期になり、そして８月に体調不良により会長退任の報道。そして本日の訃報。僕が三菱自動車のアンバサダーに就任させて頂いたのも益子会長とのご縁からでした。益子会長の笑顔が大好きでした。 https://t.co/40OULVc5ez
— 野口健 (@kennoguchi0821) August 31, 2020
「2003年に三菱自の完全子会社となり、ＳＵＶブームの火付け役となったパジェロの生産を続けてきた」／これはウソ。パジェロが火付け役となったのはクロカン四駆ブームであって、今のSUVブームではない。岐阜新聞の記者が無知すぎる。#岐阜新聞#パジェロ製造#三菱自動車https://t.co/0pRwJYiu67
— ツイッター岐阜/TweetGIFU (@TweetGIFU) September 9, 2020
今まで聞いた中で一番のターボサウンド
同じ型の筈ですが肱南観光の車よりも強烈な音です。西武高原バス 1479(長野200か・546) 走行音
三菱自動車工業 U-MM826H エアロバスMM
1994(平成6)年式 平成元年排出ガス規制適合6D15(T3)
直6, OHV, 6919cc
245PS/2700rpm, 72kgf･m/1400rpm2007年収録 pic.twitter.com/CZ8jrQNkT3
— 軌道塔 (@Arnaigh) November 27, 2019
【恐怖】三菱自動車組織ぐるみ企業犯罪“リコール隠し”の真実｜益子修氏の社長就任は2005年1月である（2014年6月から会長兼CEO） https://t.co/KPyuegaE1n @YouTubeより
定期的にみたくなるやつ。
— わ ん こ🐶 (@issk_wanko) September 9, 2020