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RVRとエクリプスクロスを住み分ける理由無くない？？
— みる🇸🇪すぺ (@7bullets45ACP) September 9, 2020
MC後‼️最近のRVR、エクリプスクロス、ミラージュもこのデザインになってカッコよくなりましたね‼️
— 超タカッシ提督@引退おじさん (@Tyo_Takassi) September 9, 2020
後期のRVRカッコいいよなぁ
— Ninten (@NintenGT) September 9, 2020
あいにゆーくーよーなーみきをぬけてー
うーたーをうたってーて最近姪っ子とめちゃ歌ってる( ˙-˙ )笑日課消化しか出来てないんよね😱
rvrの時間とかは完全にイン無理と化してる😱— 🥞ふらぽわ🥞 (@1018_powapowa) September 9, 2020
RVRとエクリプスクロスで悩んでいたとき、ドライブ志向ならエクリプスクロス、と言われたことあったな
— ぶがみ (@9505_bgm) September 9, 2020
答えれてない前の質問箱で、RVR買うのはセンスないってあったけど、一回乗ってみて！めちゃくちゃええから😂
ゆーて、見た目は普通のRVRとちゃうけどな😓普通のにかっこいいし、ホイール
といい感じにマッチングしてるし！
乗り心地もいいけど、まぁ中狭い😭他の欲しいとは思ってる笑笑
— きょーへー@吃音 (@kyo_kitu_he) September 9, 2020
インプレッサXVかクロスロードだな
もしくはRVRかアウトランダー— げし (@Geshi0x7e9) September 9, 2020
三菱の青、エクリプスとかRVRくらいしかないんか。。。
— 米里 梅衛門 (@yone_umeemon) September 8, 2020
価格も、オンライン見積もりなる奴でやっていったら、以前もらったツーリングの見積書との差額が50万程度。
車くらいの額になると50万の差ってそんなに気にならないし、カタログ燃費もほぼ一緒だし、実燃費サイトでもほぼ一緒。なら室内高有って悪路も走れるRVRかなぁ…。悩む。— AST(tvシロクマ) (@o_oAkstr) September 8, 2020
MTも乗りたいけど、やっぱりオフロードも走ってみたいw
で、見てたのがRVR…w
カタログ燃費はほぼ一緒。
で、最低条件の「工夫の有無問わず寝れる」もクリアする。
社外品でフラットなスペースを拡張できる物があるから、それ使えば荷室最大1810mmまで行く。寝れる。
あとは工夫次第。続く— AST(tvシロクマ) (@o_oAkstr) September 8, 2020