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意外と目についたのがアウトランダーPHEV。
雪山も走れるオフロード性能と環境性能が買われてるものと思われます。 pic.twitter.com/rlwDw4ZSFE— Mei Kaigai (@Mitchan_599) November 18, 2019
三菱のアウトランダーPHEVが非常に気になる！
トヨタが俺の希望を聞いてくれなさそうだから次は三菱かも♪(笑)— SigeBoX (@s_cap1970) November 19, 2019
三菱 アウトランダーPHEV( ˙꒳˙ )
特に好きなのはルビーブラックパールとレッドダイヤモンドです( ˙꒳˙ ) pic.twitter.com/2DqQpN7MmH— ♠けーご♦@三菱党 (@keigodenkimania) November 19, 2019
ランクルもアウトランダーPHEVもめっちゃいいんですけど、価格帯がひと回り上なのが悩み🤔
エクストレイルは安いけど世の中に溢れまくってるし、フォレスターが今のところ候補になってますw— あんてる(ぐっちー) (@antel_) November 18, 2019
2週間程前に同じ条件で各社HPやボディサイズ比べて遊んでました🙋♂️
コスパも考えるとディーゼルターボのプラドが国産SUVにて最強
アウトランダーPHEVが唯一無二の存在としてプラドに対抗できる唯一の車
オートキャンプ△で気軽に電源使えるのも魅力的🙆♂️あくまでぼくのへんけん
— もん (@MontanGP) November 18, 2019
アウトランダーPHEVが最近気になっている
— ながの (@Celsior_3UZ) November 18, 2019
倉敷イオンなう！
やっと新型デリカＤ：５のトミカ買えたー！
アウトランダーPHEVも廃盤なるから買っといた笑
三菱オタクなんでブリスターパックと箱版両方買ったぞwwww pic.twitter.com/wkt8mRLR5j— なおなお (@nao_COLTPLUS_ek) November 16, 2019
三菱自動車の益子会長との出会いも片岡市長が結んで下さった。熊本地震で総社市と共にテント村を運営。課題の一つは電源確保。益子会長から「アウトランダーPHEVを使えば発電でき、電気を供給できます」とのアイディアを頂き実際に実験してみたら大成功。災害時におけるPHEV車の役割の大きさを知った！ pic.twitter.com/eeGTLag2fb
— 野口健 （山屋） (@kennoguchi0821) November 15, 2019
急速充電が多いとバッテリー劣化に繋がるのかな？🤔。YouTubeでリーフは１年で弱ってるみたいだし🤔。#アウトランダーphev #リーフ
— 讃岐武蔵野 (@sanuki_udon47) November 18, 2019
アウトランダーPHEVすこ
— Беркут (@PAKFA_S730) November 18, 2019