三菱アウトランダーＰＨＥＶＧセーフティパッケージ

2019/12/2 アウトランダーPHEV

[2965875] アウトランダーＰＨＥＶＧセーフティパッケージブラックマイカの360°画像がご覧いただけます。本車両の詳細はhttps://www.nextage.jp/stockcar/m…

関連ツイート

何故、アウトランダーPHEV？
って自工さんの公式アカウントから絡みに行って欲しい。 https://t.co/x4ZSw4xtpi

— けいランダー@令和元年より小遣い制に移行 (@keilander_1989) December 1, 2019

何で車の写真がアウトランダーPHEV?
マーク隠すのなら自社の使えばいいのでは?

— やせいの鴨さん🦆 (@1mWqvKTnlehHCks) December 1, 2019

なぜにアウトランダーPHEV

— AQU@ (@GALANT_GDI) December 1, 2019

アウトランダーPHEV

— Ken ken 2119 (@2119_ken) December 1, 2019

【お知らせ】
和歌山県と災害時協力協定を締結しました。災害時協力の協定は、災害発生時に給電等に活用できるプラグインハイブリッド電気自動車『アウトランダーPHEV』などの電動車をタイムリーに被災地・避難所等へお届けすることを目的としています。#三菱自動車 pic.twitter.com/Mo9zXLyuAl

— 三菱自動車工業株式会社 (@MMCjpn) November 20, 2019

三菱のアウトランダーPHEVだ( ˙꒳˙ ) https://t.co/wnwpXBYods

— ♠けーご♦@三菱党 (@keigodenkimania) December 1, 2019

アウトランダーPHEVもRAV4PHV次第では産廃だからなぁー。
家庭に給電出来るのが強みだがはてさて。

— ふるさんのダンゴムシ (@6M70_JET) December 1, 2019

日産はなぜリーフにAC100V出力をつけないのだろう。アウトランダーPHEVは標準装備だし、トヨタ車もオプションで対応可能な車種が多数ある。せめてオプションでもいいからMiEV power BOX(1.5kW、15万円)みたいな物が使えればいいのに。
唯一使えるニチコンPowerMover(1.5kW×3、75万円)は高すぎる。 pic.twitter.com/URV7UT5C56

— KAN@RYU (@JN1XXW) November 11, 2019