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▼バッテリー強化でトルク・燃費向上「eKワゴン・eKカスタム・eKスペース・eKスポーツ・アイ・アウトランダー・アウトランダーPHEV・ミニカ
— ひこにゃん(3号機) (@nukko_nyan_) January 1, 2020
新年明けましておめでとうございます🙇♂️🎍
新型ekスペース楽しみにしております😊
この時期になると
パリ・ダカでのパジェロの大活躍に
ワクワクしておりました😊
モータースポーツにも積極的に
参加してほしいですね〜👏👏👏 pic.twitter.com/p2veh9fYH7— レオ ネクスト (@7yyOAdEuNj7Ro7P) January 1, 2020
19.2km/l 高速中心。ekスペース #gas pic.twitter.com/p30MTvsXMn
— かわうそ (@tetoromx32) December 30, 2019
https://twitter.com/KUMAFD2/status/1211615272727003136
https://twitter.com/KUMAFD2/status/1211612940136148992
昨日親父がばあさんのekスペースを洗車してくれたので、雨も上がったしにワックスかけた! pic.twitter.com/XZjkIb9vEI
— 林農産(尚さん 農業・機械垢) (@hayashi_agri) December 30, 2019
https://twitter.com/1225ATS/status/1211185223653683200
三菱車
大好きです❤️❤️❤️
来年は新型ekスペース
期待していますよ😊👏👏👏 pic.twitter.com/OuFP7EYfz1— レオ ネクスト (@7yyOAdEuNj7Ro7P) December 28, 2019
東京オートサロン2020の三菱ブースなかなかアツそう
エクリプスクロスのオフロード仕様、デリカの丸目仕様(謎)、ワンチャン新型ekスペース展示も…? pic.twitter.com/tbaZRgEzFV— まち-FELT (@Machi_FELT5030) December 28, 2019
後15000キロ走ったらアベニールよりEKスペース運転してる距離の方が多くなるのか
— NOEL (@NOEL_MBC) December 28, 2019