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日産の、これはアリや‼️、の前で喜ぶちょこまかアイミーブ大好き奥様関西人、です(@_@)
東京モーターショー🎵 pic.twitter.com/7OfFEFlIHS— たかたか (@TAKA500C) October 26, 2019
【三菱 i-MiEV 600km試乗 後編】ロングドライブで見えたEVの潜在能力と大きな課題…井元康一郎 | レスポンス(https://t.co/UC97ZImTUu) https://t.co/QIqBDGRtUV
— 7Gのオペレーター@現場はブラックぽい 盆休みは能登かも? (@ekiriko) October 26, 2019
隣にいたロードスターもホメパト
他にも実物にスマートフォーフォー、スマートEV、i-MiEVがあります pic.twitter.com/vQq3Gvqok7— トミプ (@tomip113) October 26, 2019
今宮﨑あおいさんがCMに出ていた電気自動車アイミーブが世界初の量販電気自動車だったとラジオで言っていて、感慨深いです。https://t.co/sYih6yLyvO
— jinko (@hesomomo) October 26, 2019
通勤用アイミーブ欲しい欲しい
— ニャフィー (@SSS_nyafee) October 26, 2019
アメリカの経済誌『フォーブス』の「史上最も醜い車」にはノミネートの13台中6台も日本車が含まれている! プリウス ムラーノ i-MiEV レクサスCT200h ホンダ・クロスツアー アキュラZDX
— kuruma_bot (@kuruma15) October 26, 2019
世界初の量産EVは、三菱のi-MiEVです。情報は正確でなくては。 https://t.co/Plout6ih0M
— T*Fujii (@tomotomos10) October 26, 2019
日産のKのEVコンセプトは今後マーケットニーズがたかまりそうですよね。i-Mievは早すぎたかなぁ#オートプルーブ #TMS2019 #日産 #電気自動車https://t.co/0uTH5NMooM
— autoprove☆車好き必見のサイト☆ (@autoprovenet) October 24, 2019
三菱 i MiEV
iのEV版。バッテリーが床下にあり、ベースより安定性向上。EVは航続距離が短いため軽規格が最適だと思うが、車格の割に高い価格が課題。海外のワイド版やプジョー・シトロエンへのOEM、光岡版など種類が豊富。 pic.twitter.com/CCOXmHO4yg— 好き勝手に車を語るアカウント (@talking_car) October 25, 2019
そこにはどんなメリットが!? 「三菱i-MiEV」が軽自動車を“卒業”した理由 – webCG https://t.co/cdzHM86QWa
— tsurumika (@nokhayaaw) October 25, 2019