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2代目のパジェロスポーツの4D56は178馬力400N.mまで出力を絞り出してるのに
2代目デリカの4N14は99馬力200N.mまで抑えられてるの
何したいのか訳分からなくて混乱してる pic.twitter.com/8fwPpBJbto— 個性的な車を偏見で紹介するbot (@kuroiroSURFbot) May 24, 2020
お兄ちゃん！
道行く女子高生に「パジェロ」のスペイン語訳を問いつめるセクハラやめて！
おまわりさんこっち見てるよ！— 三菱党の毒舌な妹bot (@mitsubisister) May 24, 2020
パジェロ破産確定w
貯金△20万円！
— Hatamaruな頭取 (@56ironcrossmini) May 24, 2020
パジェロから学ぶ、首都圏の現実。
ちょっと放置しとくとドンドン増えるよ❗️ディーゼルは外人に人気なようですな pic.twitter.com/Gn1nRWRjh3
— 腰痛@ポンコツ (@fhi706) May 24, 2020
パジェロって名詞自体久しぶりに聞いたから急面白くなっちゃったな
— ゆや (@YuyamSky) May 24, 2020
すまるさん！
スタバ？ラーメン？
ジムニー？パジェロ？
とにかくおめありなのです〜(*´◒`*)— mony (@Tsushimasarau) May 24, 2020
#これを見た人は夕暮れの写真を貼る#4分割
様になるパジェロ pic.twitter.com/SZmZ0SHNx0— たまき係長 (@tamakichan_hshs) May 24, 2020
パジェロ、パワステ死んだ。
— Hatamaruな頭取 (@56ironcrossmini) May 24, 2020
パジェロスポーツやトライトンは4N15が乗ってますね(^^)
4N14よりパワーやトルクがありますから4D56を無理して使う必要がなくなったんでしょう
そもそも横置きの4N14をデリカのシート下に縦置きに詰め込んだことが驚きですが…— 個性的な車を偏見で紹介するbot (@kuroiroSURFbot) May 24, 2020
現行パジェロスポーツやトライトンの4D56は128馬力〜136馬力みたいです
いつまで使う気なんだ… pic.twitter.com/xZiaqhVQ13
— 個性的な車を偏見で紹介するbot (@kuroiroSURFbot) May 24, 2020