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「同一車種、車台でEVとガソリン車をそろえるのは日本メーカーで初めてとみられる。」 三菱のアイとアイミーブあるやろ 寝言は寝て言え
— 大阪の人 (@itiyuki) June 9, 2020
リーフ40kWh 310kg
リーフe+64kWh 440kg
アイミーブ24kWh 250kg
ノートe-POWER1.5kWh 41.8kg30kgくらいの電池でいけませんかねー
— S V Q (@svq) June 9, 2020
【画像ギャラリー】日産久々のEV、アリアとIMkを写真でチェック! – 自動車情報誌「ベストカー」 https://t.co/RQ3Cq2sAgD
あら i-Mievの後継みたいのも出るの？
— S V Q (@svq) June 9, 2020
>>同一車種、車台でEVとガソリン車をそろえるのは日本メーカーで初めてとみられる
三菱i MiEV「え？」 https://t.co/IdQejdGNJA
— L島 ロン (@El_Cimarr0n) June 9, 2020
アメリカの経済誌『フォーブス』の「史上最も醜い車」にはノミネートの13台中6台も日本車が含まれている！ プリウス ムラーノ i-MiEV レクサスCT200h ホンダ・クロスツアー アキュラZDX
— kuruma_bot (@kuruma15) June 9, 2020
三菱アイミーブ 純正タイヤ＆アルミホイール強化買取中です！ https://t.co/DnCDdi8AKI
— タイヤ買取ドットコム (@taiyakaitoricom) June 9, 2020
今月、三菱アイミーブ、早くも818km走行。あと、約1600kmで10万キロ到達。今月は兵庫と岡山県境の街や、京都の亀岡市や神奈川県にも電気自動車三菱アイミーブで行かなければならない。犬の散歩程度、EVを乗り回す程度の奴ほどEVを屁理屈で語るわな。#電気自動車 pic.twitter.com/FBtCOyNuQb
— 電気自動車評論家 (@nichirin8) June 9, 2020
車にお金かけたくない人は見るべき
三菱アイミーブ一年乗ってた次郎さんて方の動画https://t.co/uDi2ljN0OB— ガーナキーユ (@iR3JDXK8mUAT5rL) June 9, 2020
初期型のi-MiEVと比べれば安い。
— 猫だワン (@nekodawan55) June 9, 2020
EVモードをどんどん体験する方が増えて、「これもしかしてずっとEVモードがいいよね？あれ？それ何てBEV…」になるのは予想できますね。価格は、バッテリーを18kWhも搭載するとどうしても高くなると思います。i-MiEV以上ですからね。 ^安川
— evsmart (@evsmartnet) June 9, 2020