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先週は足湯のある温泉旅館に行ってきましたが、とても気持ちよかったです。
今年の冬キャンプは足湯に挑戦するか・・・!
電源はアウトランダーPHEVで取るとして、そもそもコンセントがあれば足湯はできるのか?
工夫の楽しみです。 pic.twitter.com/zBWlxpl57n— 週末キャンパー (@camp07100615tk) October 19, 2020
アウトランダーPHEVの自宅充電は安いのか?https://t.co/1KnIaHcPNV #アウトランダーPHEV #自宅充電
— はやし (@y__hayashi) October 19, 2020
アウトランダーPHEV ウォーターポンプベルト交換 https://t.co/K9vjcr1j1C
— Shiro Kaieda (@Submarine707f) October 19, 2020
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ルノーに食い潰される前に日産と決別して! ルノー日産のアライアンスの一員であることがファンとして辛くて寂しいです。 新婚旅行で行ったイタリアのパトカーはアウトランダーPHEVでした。千葉の災害に駆けつ…#Yahooニュースのコメント https://t.co/AfR0IavQBA— エスプリ・ド・マスパリ (@kimosanejiru) October 19, 2020
ぜひ1台どうぞ!ええと・・PHEVの本体がナンボでスイ〇トの下取りがいくらで、追い金・・・
実際の支払、400万超えるだろうなあ。となると次にモデルチェンジが予想されるアウトランダーPHEVはいくらになる?って話にもなりますからねえ。
— せとたか@C97新刊メロブ・BOOTH頒布中 (@setotaka5746) October 19, 2020
帰りにアウトランダーPHEVとリーフとノートe-Powerが連続で走ってくところを見た
これからの日本はそうなるのか— 科学係 (固定ツイ必見) (@science_pro3319) October 19, 2020
アウトランダーPHEVもヴェゼルハイブリッド、フィット3も同じなんですよねーーーー
ていうか普通にゲート式AT車も突っ込んでるんすよねぇ— ヴァイオレンス・エゾォーガーデン (@2525GTO) October 19, 2020
三菱が国内で突き出るには独自路線しかない!ということでエクリプスクロスのPHEVを発表。
実はアウトランダーPHEVも実は根強いファンが多く悪くない車🚙SUVの電気自動車で先行く戦略にマーケットはどう反応するか。電気自動車は環境整備のフォローも大事。#三菱自動車#エクリプスクロス https://t.co/MmjAEt1uHq
— キノさん@車買取/中古車ビジネス (@Boardingxx) October 19, 2020
かつて三菱でアウトランダーPHEVをレンタルして旅行に行った時、撮影列車の時刻が気になり少し焦ってたら、前のクルマに気付くのが遅れて急ブレーキ踏んだ瞬間にピピピ!が鳴って作動…した時、「俺には撮り鉄はあまり向かんね」と感じた。ああなるとホント、安全より気があっちになりがちでね… https://t.co/8w9SOGPS6T
— せとたか@C97新刊メロブ・BOOTH頒布中 (@setotaka5746) October 19, 2020
アウトランダーPHEV、家族とも
真剣に話し合った結果、
購入断念することに。
やはりマンション住まいだと
PHEVの恩恵を受けにくい。
外で充電するのもタダでは
ないので、ガソリン車とそう
変わらないかなと。— 亞璃朱 (@Arice_0003) October 18, 2020