三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇプレミアムパッケージ

[3123687] アウトランダーＰＨＥＶＧプレミアムパッケージルビーブラックパールの360°画像がご覧いただけます。本車両の詳細 …

関連ツイート

【PHEVでつくる災害に強い街】
千葉三菱コルト自動車販売株式会社及び三菱自動車工業株式会社と，災害時支援に関する協定を締結。
応急電源を確保できるプラグインハイブリッド車（PHEV）の貸与や，不整地でも高い走行能力を発揮するアウトランダーPHEVによる輸送支援などにご協力くださいます。#館山 pic.twitter.com/FQXf1cwr4x

— 館山市役所 (@tateyama_shi) October 28, 2020

アウトランダーPHEV欲しい

— 転職 (@GAYTEC_POWER) October 28, 2020

何かと比較される"エクリプスクロスPHEV"と"アウトランダーPHEV"比較第１弾💡(写真は現行)

本日は１番の違い、『荷室』です！

後席シートの倒し方が違う為、エククロは傾斜が生まれ、アウトランダーはフラットになります✨#佐原三菱 #エクリプスクロスPHEV #アウトランダーPHEV pic.twitter.com/UFuSzuDcFb

— 佐原三菱自動車販売（株） (@sawara_chiba) October 22, 2020

RTOUTLANDER__PHEV地震のとき、。アウトランダーPHEVなら、ドライヤーから電子レンジまで、最大10日分の電力がまかなえます！！！ pic.twitter.com/AkLcP0Devc

— 育児に便利BOT2 (@ikujibenribot2) October 28, 2020

新しいエクリプスPHEVまあまあええやんって見てたけど車格も価格もほぼ被るアウトランダーPHEVとの差別化どうするんだろ

— みそ村 (@y_s_k_) October 28, 2020

【お知らせ】#三菱自動車は、10/8に茨城県阿見町、10/15に千葉県船橋市、10/16に宮城県仙台市と災害時協力協定を締結しました。当協定は災害時に給電等に活用できる『#アウトランダーPHEV』などの電動車を、速やかに被災地や避難所等へお届けすることを目的としています。https://t.co/H6zLlQCnZ7 pic.twitter.com/n0ClcrXvC5

— 三菱自動車工業株式会社 (@MMCjpn) October 20, 2020

10年10万キロはアウトランダーならECU絡み、コントロールBOX(給電絡み)、リレーや重要保安部品が対象のはずです！

分かればお伝えしますが、次期型が来年日産とどう折り合い付けるかですね

19型アウトランダーPHEVはかなりいいですね、出来れば20型がちょいマイチェンして操作ヨシです！

— 三隈織音@狐と風景の写真家 (@PENTAX_MIKUMA) October 28, 2020

8年16万キロ以内でバッテリー容量70%下回ったら無料ですが、あれをやっても潰れませんが次期型アウトランダーPHEVからその提供がなくなるが可能性が高いですね。
(バッテリー容量アップに伴う電池価格上昇で)

まだ次期型から無料交換廃止はまだ検討ですが

— 三隈織音@狐と風景の写真家 (@PENTAX_MIKUMA) October 28, 2020