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日産ZESP2廃止は「自宅で充電できなくてもEV」「旅ホーダイ」という売り文句を信じて買ったユーザーにとっては背信行為そのものだが、急速充電器の運用コストは一般的なイメージよりはるかに高く、全拠点赤字という現実を直視するには良い機会かも。自宅に釘付けならアイミーブみたいなモデルで十分。 pic.twitter.com/Sqc62qZheE
— 井元康一郎 (@Imoto_Koichiro) December 6, 2019
i-MiEV引き取りに (@ 山形三菱自動車販売 鶴岡店 – @yamagata_mmc in 鶴岡市, 山形県) https://t.co/fYA9hLZFR8
— じゃむ🌈🐊 (@uncle_jam_mix) December 7, 2019
i-mievででーつくだと?!!!!
— ごう@C97(火)西か10b (@goracax) December 7, 2019
例えば、私は三菱のアイミーブに乗っているが、例の三菱の事件から、偽装の企業風土の改善に向かうには不十分との認識だ。しかし、軽のEVというイノベーションを評価しているから買っている。シャオミにもイノベーションを感じたら買うかもしれないし、そうでないかもしれない。
— winist (@winist) December 7, 2019
山形店電動DRIVE STATION化の案内、アウトランダーPHEVとi-MiEVとミニキャブミーブのオーナーに早く連絡しないとダメだろ!
って申し入れをしました←— じゃむ🌈🐊 (@uncle_jam_mix) December 7, 2019
i-MiEVを預けて (@ 山形三菱自動車販売 鶴岡店 – @yamagata_mmc in 鶴岡市, 山形県) https://t.co/7earpsvX4E
— じゃむ🌈🐊 (@uncle_jam_mix) December 7, 2019
三菱アイミーブ…
— ぴちぴちJK (@hiocure_flyone) December 7, 2019
日産製の44k充電器、反応が悪い時は30秒位動作しない時が有るので、早めの操作が必要です。
i-MiEVを使っている時に他の充電器で5分充電を良くやりますが、そちらの方は停止5 秒前で時間通り停められます。— 桑原 茂@禁煙中 (@demio3333) December 6, 2019
うちのi-MiEVは運転席だけシートヒーターが装備(メーカーオプション)されているんだけど、助手席・後部座席には装備されてないんだよね。USB電源のホットマットなどがあれば快適になるだろうな。
電気自動車は、エアコン暖房を使用するとリチウムイオン電池の電気が激減りするので使用できませんw— のぶ 🐾MIKKO10周年4thオリジナルフルアルバム『12(Twelve)』 (@6809_9002) December 6, 2019
New post (三菱 アイミーブ 2012年 (HA3W)) has been published on クリーンデバイス – https://t.co/XfFf0lO1ep pic.twitter.com/J2mrhPl8CJ
— 空気の洗車屋さん (@ye15c0FWL0jtwEA) December 6, 2019
アイミーブ車検。7年目になるとさすがに点検交換項目多い… pic.twitter.com/u9DitPBs3I
— winist (@winist) December 6, 2019