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エネオス 移動式水素ステーションだって
これ供給量よりも運んでるトラックのディーゼル消費量のほうが多そう🙄
こんなとこで平日昼間にやって意味あんの？と、アイミーブを充電しながら。 pic.twitter.com/CNzxP3Xz7W
— さんえっち🔰 (@323H_) February 5, 2020
はてなブログに投稿しました #はてなブログ
i-MiEV（アイミーブ）が納車されて3日目の感想 – 思いついたことを時系列関係なしに書き殴るブログhttps://t.co/zPmPG4LlqW— nobu@HA3Wꪔ̤̫⑅（エコカー） (@nobubnr32) February 4, 2020
BMWi3とアイミーブのEV乗ったことありますがパワーがすごいですね。リーフが欲しくて仕方ないです。(^^)
あのラジコン音— 🔑豊田修次(本物) (@toyodashuji) February 4, 2020
2009年度電気自動車の論題のときに、それまで日本で販売されてる電気自動車は i-MiEVしかなかったのに、全国大会前日に日産がリーフ発売を発表して大混乱！！！
— ディベート名言bot (@debate_meigen) February 4, 2020
このモーター音電車みたいだけど、正直このくらい音量大きくてもいいよね…i-MiEVじゃ気付いてくれない場合あるし(´･ω･｀)
ベース車トヨタ86/スバルBRZかな🤔https://t.co/gkCwdHzSAa— じゃむ🌈🐊 (@uncle_jam_mix) February 4, 2020
今有る車種が無くなる方が多いと思うw
それかi-MiEVみたいな車に成るかだね。— みあ (@mia_3510_) February 4, 2020
i-MiEV Evolution – i-MiEVエボリューション pic.twitter.com/DRMnJxzzmj
— 魔改造車Bot@インフルCorei7 (@CrazyModdedCars) February 3, 2020
アイミーブ、エアコンコンプレッサーは一回は壊れるのね
— KUBOTA@AT210カリーナ海苔 (@KUBOTAAT210) February 3, 2020
三菱アイミーブかな？の
この鉄チンホイール…………
良さみしかない。引っ張りタイヤでキメたら
もう最高な気がする。 pic.twitter.com/mXu3TKkUom— モフの斜塔 (@mofu1137dia) February 3, 2020
i-mievくん、あまりストレスを感じない理由を考えていたのだけども、そもそも変速をしていないからAT軽自動車にありがちな応答性、アクセル踏んでからの加速の鈍さが薄いからなのでは。という結論に至った
— トウマ@BR9×HA3W (@DT22to_ma) February 3, 2020