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i-MiEV、何でか登録車扱いに変わって未だ販売してんだよなあ。
まぁ後続出せないだろう。2019年の累計9台？ pic.twitter.com/ZaB9nVkVOi— いがどん (@IGA_RX78) June 14, 2020
三菱はアイミーブ evoもやめちまったからなぁ…
— みみみみみ/ジグザグ！！🏮🍿🏰🕛🍡🦇🍆🐰🍠🐟👑🦀⚖️🍹🐡💉💛🍣🐉 (@753315ixa21) June 14, 2020
アメリカの経済誌『フォーブス』の「史上最も醜い車」にはノミネートの13台中6台も日本車が含まれている！ プリウス ムラーノ i-MiEV レクサスCT200h ホンダ・クロスツアー アキュラZDX
— kuruma_bot (@kuruma15) June 14, 2020
最近、i-MiEVが普及し始めたよな、よく見るもん。世界が三菱に追いついてきた。環境整備が充実してきてEVの波が盛り上がってきたところで、中古で40万円からEVを提供できる三菱の長期戦略。そしてi-MiEVがくたびれたところで新型軽EVを投入ですね
— ｋｓｔｒ (@kstr00) June 14, 2020
中古アイミーブ、新車に比べればずいぶんお得ですからね。
ただし電気は遠出できないですよ。
通勤、買い物には、かなりお得ですが。— りょうけん@MC25 (@RyokenI) June 13, 2020
地元から帰ったら雨が止んでいたので元々ついてたワイパーアームをディーラーに注文していたアイミーブ用のワイパーアームに交換しちゃった
明日やろうかと思ったけど雨が降らない保証がなかったのでボルト２本外してさくっと交換
これでやっと国産車用の普通のワイパーブレードが使える…— むろさん🍙 (@hiyorimiz) June 13, 2020
一度載せて頂いたアイミーブ。電池のライフはどの位なんでしょうね…
— きいち (@urizanest) June 13, 2020
いいなぁアイミーブほしい
— ろ く す け (@ek9110) June 13, 2020
そのとおり！
ちなみにエンジン車は、トラックがリーフ＆リジッドで
バンがリーフでないリジッドタイプwミニキャブ・ミーブに採用されてるミッドシップのリア脚『ド・ディオン』は
アイ＆アイミーブとほぼ構造は同じっすw— ＧＯＲＩラーマン＠MOCJ老朽部 (@TsuyuriKumin5MT) June 13, 2020
i-MiEV納車しました！ pic.twitter.com/na1r0PfQ6h
— YuYuta (@Pauline_JZX100) June 13, 2020