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私はこんなあたおかな車を造る三菱が大好きです。 #三菱#三菱自動車#パジェロ pic.twitter.com/Akv2B73TDe
— カーマニアMON (@MON49927597) August 9, 2020
やっちゃえ日産⇔やっちゃった三菱自動車
#天下一対義会— あかまぐ (@aka_magu) May 24, 2016
高岡三菱自動車販売（株） 駅南店にWiFiが欲しいってリクエストしました！リクエストが多い順に交渉するみたいなので、一緒にリクエストしてくれる人募集！ https://t.co/ULqNqy0D95
— マリオ (@aho003003) August 9, 2020
「子連れ銀座ランチに！テラスと芝生と三菱自動車ありマイガーデンギンザ」記事更新！｜レシピブログ https://t.co/lJu0x0RO6B #recipeblog
— むぎ (@hana1209) August 9, 2020
三菱自動車、益子会長退任 再生懸けた16年の光と影https://t.co/zYvlTRhuHc
— 日経電子版 ビジネス (@nikkei_business) August 9, 2020
三菱自動車のトップは運転免許も持ってない人だったのか
道理で自社製品の魅力も判らずランエボもパジェロも廃止した訳だ
（パジェロの無い三菱自動車に何の魅力があるんだ？）
：https://t.co/m5ab463lZ8— 野田篤司 (@madnoda) August 7, 2020
三菱自動車のトップは運転免許も持ってない人だったのか
道理で自社製品の魅力も判らずランエボもパジェロも廃止した訳だ
（パジェロの無い三菱自動車に何の魅力があるんだ？）
：https://t.co/m5ab463lZ8— 野田篤司 (@madnoda) August 7, 2020
三菱自動車の益子 修会長が退任 会長職は加藤隆雄CEOが代行 https://t.co/08GID4ocz9
— Toshiaki Takeuchi (@tosh728) August 9, 2020
三菱自動車と日本の状況が重なる。
財務主導の縮小均衡策オンリー
しかも、アナログピラミッド硬直組織
さらに、逆ピラミッドで老人が鍋ブタに— tarou satou (@kohumimetal) August 9, 2020
>縮小均衡策を取り続け、攻めることをしない三菱自動車は急激に業績悪化していく。今や新型車の開発すら難しい状況。
— tarou satou (@kohumimetal) August 9, 2020
>2005年の就任当時、リコール問題もあってガタガタになっていた三菱自動車をなんとか立て直し、直後にリーマンショックに襲われます。
ホット一息ついたタイミングで東日本大地震に遭い、益子さんは出身企業である三菱商事に代表されるグループの助けも借りながら立て直しますhttps://t.co/A4AF5PXX7A— tarou satou (@kohumimetal) August 9, 2020