関連ツイート
はい、電気自動車の電池寿命は電池の種類と、バッテリー温度管理にあります。i-MiEV Mが採用している寿命の長い電池は、とにかく凄いです。このグレードだけです。
新車では購入できないのが残念です。航続距離を求める方が多いので、寿命長くずっと使えるけど短距離、は廃版に。 ^安川— evsmart (@evsmartnet) August 11, 2020
家の契約は、10kVAです。オール電化、アイミーブとリーフe＋、v2hです。
— アイミーブMさん (@RJHJgTmy1Yp2i2F) August 10, 2020
アイミーブ(i-MiEV)乗っての実体験談👨
→毎月の燃料代が8割減⚫15㌔/ℓの車から乗り換えて、月10000円→月2000円くらい。
⚫2000円には、三菱の電動車両サポートカード(外出時急速充電に必要なカード)の料金月500円を含む。
⚫充電に夜間電力フル活用(12円/kWh)— ジョージ @EV乗り& 全世界投資 (@healthy_george) August 10, 2020
EVは一番モータ音がうるさいi-MiEVが、モーターで走ってる感があって好き。
— まめまめ (@xmamemamex) August 10, 2020
EV時代は後輪駆動がメインになる？ EVプラットフォームの潮流と「アリア」に見る日産の思惑 https://t.co/RzffE9TuPj そう考えると、やっぱりi-MIEVって、秀逸。
— とひ (@to_hi) August 10, 2020
スライドドアじゃないと🌿
なんて言っていた奥様、スライドドアのセレナにはツキイチ乗るかどうかで、アイミーブばかり。
セレナ、悪いけど、もう要らないのでは？
チビたちの成長と生活で車は変わる。
自宅の車、アイミーブと、もうちょっと大きめなEVでいいと思っています。
不動車は不良資産。— たかたか (@TAKA500C) August 10, 2020
ｉ－ｐｈｏｎｅよりｉ－ＭＩＥＶが欲しくないか？
— worst _ talk (@worst_talk) August 10, 2020
アイ！！！！！＞RT
懐かしい、アイミーブ好きだったなあかわいくて— 墨色ともり／中森 (@smi2e2f31) August 10, 2020
ウチのアイミーブ(i-MiEV)の紹介✨
☑️2013年式 typeM
☑️走行距離8万キロ
☑️電池残存容量92%以上(昨年測定時点)typeMには、知る人ぞ知る東芝の高性能SCiB(走行用バッテリー)を使用。劣化はほぼ無い。
余談ですが別のタイプだと70%切るとかザラみたいです。#電気自動車 #EV #バッテリ— ジョージ @EV乗り& 全世界投資 (@healthy_george) August 10, 2020
世界一エコな車は三菱自動車の『i-MiEV』|産共ニュース https://t.co/0jQdALekbK
— neta_news (@neta_news_neo) August 10, 2020