関連ツイート
i-MiEV Evolution – i-MiEVエボリューション pic.twitter.com/DRMnJxzzmj
— 魔改造車Bot (@CrazyModdedCars) August 29, 2020
良いっすね採算度外視マシーンwこれアイミーブから外した中古ハンドルなんすけど革が変に上質感あるw
— ストラトブルースマン (@StratobluesXX) August 29, 2020
MODE１の切り替えの無いMODE３充電器との相性問題の検証は必須ですよ
NEC製で一部のi-MiEVが充電できないトラブルがありましたからね
というかMODE１に切り替えできるのが当たり前だと思うのは私だけ？— LEAF to BUS (@Ze1Zeo) August 29, 2020
アイミーブをオークションで頼んで買ってきてもらった、知り合いの中古屋さん ガソリン入れて発電しないの？って3回聞かれた😅
— 桑原 茂@禁煙中❣️ (@demio3333) August 29, 2020
アイミーブM 充電してる時エアコン使えないけど、バッテリーが高耐久。
新しいアイミーブは使えるみたいです。
アイミーブ良いでしょ 😀— 桑原 茂@禁煙中❣️ (@demio3333) August 29, 2020
そのままアイミーブへ
— sf9(新幹線) (@superforce9mcz) August 29, 2020
三菱のi-MIEV、日産のLEAF、本田のHONDAe…
次はどのメーカーから出るのだろうか？
電気自動車が街角で普通に走り回らないと車両価格も下がらないし、原発も動かないのかもねぇ〜…？
— 酔っ払いおじさん (@yopparaiojisan) August 29, 2020
i MiEV+フォルティスが結果として最適解であり、三菱自動車がギャランフォルティス後継を開発することを望みたい
— Λ⁾⁾ れこー (@recov) August 28, 2020
アイミーブとアウトランダーPHEV2台持ちできれば最強
— ひきこもり (@docomo__5G) August 28, 2020
i-mievバッテリー切れても残る強運。
— inosato02 (@inosato02) August 28, 2020