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電動は面白い
アイミーブとCエボリューションは、日常使いに欲しいと思ったぐらい— 千葉の山猫 (@khaos_side) October 8, 2020
ランエボはもちろん、パジェロも国内では販売されず、軽は日産かスズキからのOEM。最古参のミラージュは昔のFitかなんかのよう。世界初の量産電気自動車「i-MiEV」もあんま息してないしで、マジなんなん。
— Laura@Ridill (@rawffxi) October 8, 2020
EVのパドルシフトでの回生ブレーキ量調整は本当によくて前世のi-MiEVでも数年前に追加採用されたので、エクリプスクロスPHEVにもパドルシフト回生ブレーキはあるやろねー。
— ティナ (@thinarirura) October 7, 2020
iだったんすね😅iとアイミーブの区別がつかない
— F-Ight(エフライト) (@FIght74717367) October 7, 2020
手前のアイミーブが一番カッコいい！
— F-Ight(エフライト) (@FIght74717367) October 7, 2020
帰宅して焼酎なう。
リーフ40とアイミーブ16に乗ってるけど、感覚だけどアイミーブの方が電費がいいと思います。
車が軽いからかな？
でも電池は10年前なんだよな～✨
電気自動車は不思議な車です(@_@)— たかたか (@TAKA500C) October 7, 2020
アイミーブでワロタ
— いふかす (@het261power) October 7, 2020
昔車雑誌で三菱のランエボが次は電気自動車になる予測が書かれワクワクした
当時i-MiEVを出しEVで先進してた三菱(i-MiEVは2006年発表,初代テスラロードスターは2008年)電動ランエボ(運動性能の高いミドルセダン+ハイパワーモーター+4WD)ぽいものをテスラが1番乗りで作るとは当時は夢にも思わなかった
— 江本和夫 (@emoty_kazu) October 7, 2020
弊社試聴用車両の1台、三菱i-MiEVでのルーフ防振施工を実施しました。
お客様の車両への施工で効果があったため、確認のために弊社車両へ実施しましたが、静音化と音質向上に効果があります。
軽自動車の雨音対策にも効果は大きいです。https://t.co/h8C1QNnZau pic.twitter.com/U3f7YqLYJz
— 赤池カーコミュニケーツシステムズ (@akaikeccs) October 7, 2020
わたしの24kW黒リーフ君は今や満タンでも120キロしか走れません😢
アイミーブ素晴らしいです！— シニーチ (@ansin211) October 7, 2020