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#もし車4台持てるなら何を乗る
三菱アイ
三菱アイミーブ
現行スズキアルトワークス
現行スズキスイフトスポーツていうか現実に10台以上所有の方がいるから4台だといまいち現実的すぎる気がするw
— かずえのかみ⚠️眼鏡v&ZC33S (@kazuenokami1371) January 30, 2020
#もし車4台持てるなら何を乗る
日産 サニー Exサルーン
三菱 i-MIEV
マツダ RX-7(FD3S)
マツダ オートザムＡＺ-1— なんプロa.k.a.狼虎。(新けも一般参加) (@8L4CKT1G3R) January 30, 2020
エクリプスクロス(PHEV)
デリカD:5アーバンギア(ディーゼル)
i-MiEV
ミニキャブMiEVトラック— そう@ube_m4_Puyo-que (@sou_ube_mini4) January 30, 2020
2019年12月の三菱自動車、アイミーブ(普通車)の販売台数は、4台でした(^^)/
2019年の総販売台数は105台。
ちなみに、軽自動車の方のi-MiEVは3月で販売終了。
3月までに9台、販売していました。 pic.twitter.com/ywBOc6b0b5— 荻野 隆一 (@justy00) January 29, 2020
i-mievいいぞー
— トウマ@BR9×HA3W (@DT22to_ma) January 28, 2020
スズキ ツイン（ハイブリッド）
三菱 i-MiEV
が成功していたら 発展型として
何かしらあったのかもしれませんね（＾ω＾；
（着せ替え出来る軽スポーツのEVとかあったら面白そう）— 業務用ｽｰﾊﾟｰ(J･O10号機乗員) (@gyoumyou) January 28, 2020
アイの開発責任者、福井紀王さん、アイミーブの開発責任者、貴志誠さんとお話が出来たのは人生の中で数少ない本当にいい思い出だわ(* ´ ▽ ` *)ﾉ正直涙出るくらい嬉しかったわ(´；ω；`) pic.twitter.com/mbxQWlRfS4
— こぅ (@kou_i7000) January 28, 2020
40kWhの日産・リーフが333万円で提供できるようになっているのだから、気持ちとしては16kWhの三菱・i-MiEVはせめて190万円くらいにはなってほしいよな。あるいは、今度出る軽EVがその辺りを狙ったものであってほしい。
— Ponkan Express (@PonkanExpress) January 28, 2020
そんなふぁむ爺さんにピッタリのi-MiEV
— FOMAお兄さんる～ぷ (@sanpool_SO05K) January 28, 2020
そもそもi-MiEVと勘違いしてるあたりポイントが高い
— ゲルトルート・ななにホルン (@72kmpost) January 28, 2020