【ミツビシ i-MiEV】電気自動車で峠越えなるのか⁉

まぁそれならi-MiEVもガソリンのiとは被るけど、電気の方とはほとんど被らないけどな（笑）

— 桃園伊織 (@IoriMomozono) June 24, 2020

テコロジートミカ
三菱　i MiEV
コレも10年前の6月の新車だった…
Zもだけどホイールのメッキが剥がれてきてる…
テコロジーはコレしか持ってないな…#トミカ#三菱 pic.twitter.com/J8rroRVU5F

— 昴 (@Pleiades_car) June 22, 2020

三菱 i-MiEV

チープミニカーかと思いきや、裏版にしっかりとメーカーと車種名の刻印あり
ボディもシャーシもプラ製
前にアウトランダーもブックオフに吊り下げられてるのは見たことあるけど出処が全くわからん pic.twitter.com/pixBAdhxPi

— RPS13 (@nissan_rps13) June 22, 2020

三菱アイミーブのXグレード（16kWhモデル）にも採用されていますね！
初期型は劣化が早かったようですが、改良型は大分良くなっているそうです👍️

— 🌸八重さくら🌸 (@yaesakura2019) June 22, 2020

一瞬応札しようかと思ったが、今はカテエネコと東京電力のSwitch i-MiEV落札に全力を尽くす

— 松尾 豪 (@gomatsuo) June 22, 2020

ZE-1型40kWh電池の日産リーフ千里中央までの所要時間は6時間。　三菱アイミーブは7時間。日産ノートは4時間30分。感覚的には、速くは無いが止まらないって感じ。関東の京浜東北線快速みたいなもん。#日産リーフ pic.twitter.com/spUA1LPOSl

— 電気自動車評論家 (@nichirin8) June 22, 2020

我が家の愛車
三菱アイミーブ
小型の電気自動車🚙です
ガソリンスタンド⛽
用事がないので全然行ってません pic.twitter.com/u1Y0D7qUgU

— はっぴー動物園 (@Xg3qBMASOCou2BM) June 22, 2020

さぁ！神経痛だけど、ポルシェとアイミーブの散歩行くか🎵

— はっぴー動物園 (@Xg3qBMASOCou2BM) June 22, 2020

劇雨で、荷物もたんまりあるので自家用アイミーブでチビを学校へ。
それにしても、どうせ次の信号で止まることになるのに、信号爆発スタートする自称スポーツエンジン車は、化石燃料のムダ以外にない。
排気音もうるさいし。
やれやれ。(@_@)

— たかたか (@TAKA500C) June 21, 2020

「三菱 i-MiEV →シトロエン C-ZERO」しーゼロのブログ ｜ しーゼロのページ – みんカラ https://t.co/tPj0GLMUgZ
このひと？

— いるみん (@illumi_key) June 21, 2020